1500 kg একটি বাস 4 মি./সে² ত্বরণে চলছিল। জরুরি ব্রেক চাপা হলে যাত্রী সিফাতসহ অনেকে সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ল ।
ব্রেক চাপায় সিফাত সামনের দিকে ঝুঁকে পড়ার কারণ—
i. গাড়ি সংলগ্ন দেহের অংশের গতি কমে যাওয়া
ii. গাড়ি সংলগ্ন দেহের অংশের গতি বেড়ে যাওয়া
iii. দেহের উপরের অংশের গতি পূর্বের মতো থাকতে চাওয়া
নিচের কোনটি সঠিক?
আমাদের দৈনন্দিন জীবনের কার্যক্রমের অংশ হিসেবে প্রতিদিনই আমাদের কোনো কিছুকে টানতে হয়, ঠেলতে হয় কিংবা ধাক্কা দিতে হয়। কোনো বস্তুর গতির অবস্থার পরিবর্তন ঘটাতে চাইলেই আমরা সেটাকে টানি, ঠেলি বা ধাক্কা দিই অর্থাৎ বল প্রয়োগ করি। বল প্রয়োগ করে স্থির কর্তৃকে গতিশীল করা যায়, আবার গতিশীল কস্তুর গতি পরিবর্তন করা যায়, এমনকি গতি থামিয়েও দেওয়া যায়। এ অধ্যারে আমরা জড়তা, বল, স্থিতি এবং গতি আলোচনা করব। পতির উপর বলের প্রভাব বোঝার জন্য আমরা নিউটনের প্রথম সূত্র থেকে বলের প্রকৃতি জানব। নিউটনের দ্বিতীয় সূত্র থেকে বলের পরিমাপ করব এবং নিউটনের তৃতীয় সূত্র থেকে বলের ক্রিয়া-প্রতিক্রিয়া আলোচনা করব।
এই অধ্যায় পাঠ শেষে আমরা: